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杜克大学新闻

用激光破解肇事逃逸侦探—

划痕很深,有两英尺长,还溅上了油漆斑点。另一辆车显然擦过杜克大学研究生金宇的银色本田雅阁。

但是罪犯没有留下便条,没有电话号码,也没有保险信息。

Pump-Probe-Microscope-Pigment

杜克大学研究生金宇(音译)用激光成像技术确认了她的车侧面有一个大划痕的来源。她的本田雅阁(Honda Accord)上未受损区域的油漆样本(左上)和一辆疑似车辆(右上)给了她每辆车上颜料独特的泵浦探针显微镜特征。本田受损区域(左下)和疑似车辆右侧(右下)显示了两辆车的色素特征。

事故发生的时间、划痕的位置以及外国油漆的颜色都指向一个可能的嫌疑人:她公寓综合停车场里的另一辆车,也有一个新的划痕。

她的领先优势很明显,但余并不十分满意。这个化学专业的学生想要确定她的情况是绝对可靠的。

余说:“我想向他们展示一些科学证据。”

幸运的是,她有这样的工具。

作为沃伦·沃伦实验室(Warren Warren lab)的一名研究员,俞敏洪每天都在充当科学侦探,研究一种名为泵浦探针显微镜(pumper -probe显微术)的激光工具如何被用来区分颜料的不同,即使它们看上去与人眼一模一样。

研究小组正在开发这种技术,让艺术历史学家和文物保护人员能够在不损害艺术品的前提下,窥探无价画作的表面之下。但余认为,没有理由不能将这项技术用于法医鉴定。

余说:“我突然想到
2汽车漆是由颜料组成的,就像绘画一样。”“所以,如果我能把我车上残留的色素和疑似汽车的色素进行比较,并把它们匹配起来,这将是找到疑似汽车的一个很好的线索。”

余女士用一套干净的眉毛镊子,小心翼翼地从她的汽车和疑似车辆上收集小斑点的油漆,并把它们密封在单独的塑料袋里。她从油漆混合的刮伤区域和两辆车的未受损区域收集了样本。

她在车上留了一张纸条,引用了初步的证据,并说明了她测试油漆样品的计划。然后,回到实验室,她用泵浦探针显微镜检查了所有四个样本。与标准光学显微镜不同的是,该装置用一系列精确定时的激光脉冲照亮每个样品;每一种色素吸收并根据其化学结构以略微不同的模式重新发射这种激光,创造出独特的特征。

Optical-Microscope-and-Note

在发现雅阁上的裂缝后(左上),余在车上留下了一张纸条(右上),她怀疑这张纸条是造成事故的原因。在光学显微镜下,来自汽车受损区域的样本显示了相同的两种油漆(底部)。Yu用泵浦探针显微镜确认了颜料样品的匹配性。

来自未受损区域的样本给了她两辆车的特征色素特征。

然后,她查看了从划痕区域提取的油漆样品。她在自己的本田车上发现了来自疑似汽车的油漆颜料的清晰证据,在疑似汽车上也发现了来自她的本田汽车的油漆颜料的清晰证据。这就像DNA证据一样,证明了汽车的多样性。

幸运的是,肇事车辆的车主联系于某,向其坦白,并支付了修车的费用,而没有要求油漆分析结果。“但有一些科学证据,以防她否认这起事故,这让人放心,”于说。

余说,当她开始调查时,她对法医科学没有兴趣,但这次经历确实激起了她的好奇心。

余说:“在这起车祸发生之前,我从来没有想过我可以用泵探针显微镜来进行法医鉴定。”“但我认为它展示了一些有趣的可能性。”

Kara J. Manke, PhD

作者:Kara Manke

新闻旨在传播有益信息,英文原版地址:https://researchblog.duke.edu/2016/06/03/cracking-a-hit-and-run-whodunit-with-lasers/