史蒂文·巴雷特（Steven Barrett）被任命为航空航天系主任

H.N. Slater航空航天学教授史蒂文·巴雷特（Steven Barrett）被任命为航空航天系（AeroAstro）的新任系主任，自11月1日起生效。

“巴雷特教授非常适合担任航空航天系主任。自 2021 年以来，他一直担任副系主任，并在过去五个月中担任临时系主任，他表现出对 AeroAstro 社区的承诺，“麻省理工学院工程学院院长兼 Vannevar Bush 电气工程和计算机科学教授 Anantha Chandrakasan 说。“他是一位敬业的教育家和杰出的研究人员。我期待着在这个新职位上与他密切合作。

Barrett 于 2021 年 7 月加入 AeroAstro 部门领导，担任副部门主管。今年5月，塞西尔和艾达·格林航空航天教育教授丹尼尔·黑斯廷斯（Daniel Hastings）宣布他将辞去临时学院社区和公平官员以及临时副教务长，负责教师发展。

作为麻省理工学院航空与环境实验室的主任，巴雷特和他的团队研究了航空对环境的影响。他开发了许多解决方案来减轻航空对空气质量、气候和噪音污染的影响。他研究的总体目标是帮助开发消除航空对环境影响的技术。

作为副系主任，Barrett 专注于 AeroAstro 的研究生和本科教育。除了制定旨在增加研究生资金的计划外，巴雷特还为AeroAstro HBCU合作伙伴计划的创建做出了贡献。他还共同领导了该部门数字教育战略的制定，该战略旨在将航空航天教育带给世界各地的更多人。

自 2010 年加入麻省理工学院以来，巴雷特一直参与麻省理工学院的各种项目。他曾参与麻省理工学院全球变化科学与政策联合项目、SMART 环境传感和建模中心、麻省理工学院环境解决方案倡议、麻省理工学院能源倡议和麻省理工学院气候与可持续发展联盟。

巴雷特的研究已被选为美国宇航局创新先进概念计划的资助。他还是 Bose 研究资助的获得者。他在有史以来第一架没有移动推进部件的飞机上的工作被 《物理世界》评为 2018 年十大突破之一。从 2011 年到 2015 年，Barrett 担任航空运输降噪和减排伙伴关系的副主任，其中包括来自学术界、工业界和政府的 50 名参与者。

作为剑桥大学的本科生，他通过交换项目在麻省理工学院学习了一年。他在剑桥大学获得学士、硕士学位和博士学位，在2010年加入麻省理工学院之前，他在那里担任了一年的教职员工。

巴雷特接替丹尼尔·黑斯廷斯，后者自2019年1月以来一直领导AeroAstro。

“我非常感谢黑斯廷斯教授的巨大领导能力，不仅是作为AeroAstro的负责人，而且是工程学院负责多样性、公平性和包容性的副院长。多年来，他一直是一位值得信赖的顾问。他的贡献将在未来许多年对AeroAstro和更广泛的工程界产生影响，“Chandrakasan补充道。