曼哈顿下城的荷兰隧道出口广场附近，由达莎·哈帕洛娃(Dasha Khapalova)建筑公司提出的一项方案，将其改造成一个公共公园。达莎·哈帕洛娃是建筑、艺术和规划学院(College of architecture, Art and Planning)的客座评论家。
圣约翰公园项目在曼哈顿下城的荷兰隧道出口广场重新设计和开放了一个废弃的纽约市公园。
在12月中旬公布的2019年最佳设计奖中，由Khapalova和联合创始人Peter Ballman运营的纽约公司Ballman Khapalova赢得了未建城市设计类别奖。
特里贝克附近的圣约翰公园(St. John’s Park)可以追溯到19世纪初。它最初被称为哈德逊广场(Hudson Square)，是纽约市第一个围绕私人公园开发联排别墅的地方。到1827年，这个社区被称为圣约翰公园(St. John’s Park)，以附近三一教堂(Trinity Church)的一个小教堂命名。公园后来变成了一个货运站;自1927年以来，这里一直是荷兰隧道的出口。
目前，隧道的出口广场将交通分流到5个坡道上，每天有10万人使用。根据巴曼·哈帕洛娃(Ballman Khapalova)的建议摘要，交通圈内的最终空间是“不可接近的、未建造的和不可建造的”。
“圣。约翰公园从来没有对公众开放，甚至在荷兰隧道建造之前，这个公园就是私人的，”Khapalova说。“通过这个项目，我们将把公园还给城市。”
在建议的设计中，交通继续在现有的匝道上流动。同时，“一个连续的环路从街道平面延伸到地下一层，挖掘场地的中心，允许在现有的道路下通行，”根据提案。
主公园位于下沉平面，直径300英尺，面向天空。在街道水平，一系列新的操场，草坪和狗公园围绕着它。沿着下沉公园的周边，室内空间服务于各种公共和文化功能。
巴曼·哈帕洛娃和他的工程和建筑伙伴正在努力使圣约翰公园成为现实。
“建筑师的报纸奖是对这个项目潜力的重要认可，”Khapalova说，“把2010年AIA纽约指南中提到的‘循环荒地’变成一个中心，充满活力和新奇的公共空间。”
Patti Witten是建筑、艺术和规划学院的作家。
新闻旨在传播有益信息，英文原版地址：http://news.cornell.edu/stories/2020/01/architecture-facultys-firm-wins-unbuilt-design-award