康奈尔大学的一名研究人员正在合作，通过教育支持新的、更强有力的气候行动政策，帮助苏格兰在2045年前实现零碳排放。
丹尼尔·艾斯曼(右)和康奈尔大学气候智能解决方案研究所所长艾莉森·查特奇扬将于2018年底在波兰出席第24届缔约方大会。艾思曼在7月发表的一份报告中，阐述了苏格兰如何让公民参与到更有力的政策中来，以缓解气候变化。
将气候变化研究与政策联系起来的苏格兰研究中心气候交易所(ClimateXChange)邀请了康奈尔大学(Cornell)传播学客座讲师丹妮尔•艾斯曼(Danielle Eiseman)和苏格兰斯特林大学(University of Stirling)可持续消费教授伊恩•布莱克(Iain Black)提出建议，鼓励公众支持该国雄心勃勃的气候变化政策。他们7月5日发布的新报告《气候变化行为——细分研究》(Climate Change Behavior – Segmentation Study)将为苏格兰的公共参与战略提供参考。
“苏格兰一直有一个雄心勃勃的减缓气候变化战略，”艾斯曼说，他同时也是康奈尔气候智能解决方案研究所的项目经理。“他们有一个激进的计划，人口550万，而且全球变暖的威胁迫在眉睫，他们希望变得更加激进。”
此前的研究发现，苏格兰人对气候变化的整体意识在过去10年有所提高，包括对人类活动助长气候变化的接受程度有所提高。
艾思曼和布莱克在他们的报告中确定并评估了不同的方法，以应对公众对气候变化的态度，其中包括如何改变公众行为的最新想法。他们的论文提出，对等沟通是一种建立社会资本、关注当地相关问题、激发价值观、信仰和态度的方式。
艾斯曼说:“我们建议苏格兰人摒弃传统的向他们的族群传递信息的方式，密切关注日常生活中的活动是如何交织在一起的。”
“当你让某人考虑骑自行车而不是开车去上班时，你并不是在基于他们的态度来创造信息。你创造的信息是基于这样一种理解:上下班不仅仅是跳上你的车，”艾斯曼说。“送孩子、跑腿或其他与上下班有关的活动。”
用一个环保的选择像骑自行车代替汽车,Eiseman说,需要考虑与交通相关的活动,和一些社会方面——比如能够洗澡,自行车在公共交通,自行车存储在一个安全的地方或在路上感觉安全。“这些方面都需要考虑，”她说。“这是我们最终的建议。”
艾斯曼说，气候交易所很好地接受了这些建议。“我们将看到鼓励公众改变行为的另一种方式，”她说。“在欧洲、英国和苏格兰，改变公众行为是实现排放目标的重要部分。
“是时候采取更有野心的行动了，”她说，“苏格兰人看到的信息和政策将不仅仅是关灯或骑自行车，而不是开车。”我们对此很兴奋。”
新闻旨在传播有益信息，英文原版地址：http://news.cornell.edu/stories/2019/07/cornells-eiseman-counsels-scotland-climate-policy-support