大学公园,爸爸。——宾夕法尼亚州立大学机械工程系的研究人员获得了超过330万美元的奖励,以支持燃烧涡轮和基于涡轮机的动力循环在化石燃料发电中的性能和效率的提升。

美国能源部通过大学涡轮系统研究项目资助了这些项目,该项目旨在通过开发革命性的、接近零排放的先进涡轮技术,减轻与化石燃料相关的环境问题。在全国范围内,有7个项目被选为该项目,其中3个由宾州州立大学的研究提供动力。

作为燃气轮机领域的历史领导者,该大学正准备利用增材制造的力量和潜力,打造新的知识。

斯蒂芬•林奇舒曼家庭机械工程的早期职业教授和副教授,将矛头一个项目开发的新见解加法制造如何使变革的陶瓷基复合材料的性能水平涡轮叶片,组件受到最高的温度的引擎。他的项目获得了110万美元的奖励。林奇将与宾夕法尼亚州立大学材料科学、工程和化学工程教授迈克尔·希克纳以及来自怀俄明大学的一个研究小组合作。

杰出教授、机械工程系系主任、稳态热空气研究涡轮实验室主任Karen Thole将与德克萨斯大学奥斯汀分校(University of Texas at Austin)的研究人员合作,利用增材制造技术提高涡轮部件(尤其是叶片和叶片)的冷却效率。通过对冷却采取整体的立场,研究的目的是探索如何结合独立冷却机制的协同作用,以提高性能。该项目已获得美国能源部110万美元的资助。

机械工程副教授Jacqueline O’connor、机械工程及工业与制造工程助理教授Guha Manogharan、机械工程助理教授Yuan Xuan因他们的项目获得了110万美元的奖励。他们的工作将使用增材制造技术,从根本上重新设计和制造用于发电燃气轮机的燃油喷射硬件。

总之,这些项目将有助于支持提高涡轮机效率,以增加成本节约和减少环境影响。

索尔说:“在机械工程系,我们很高兴能为美国能源部在能源生产方面改进燃气轮机的使命做出贡献。”“我们的目标是确保我们的新方法直接适用于工业,并在全国范围内指导提高燃料效率的新途径。”

 

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