美国联邦航空局批准弗吉尼亚理工大学更新的无人机飞越人体的测试方法

通过弗吉尼亚理工大学的研究，联邦批准了无人机飞越人类。

截至 4 月 5 日，弗吉尼亚理工大学中大西洋航空伙伴关系建立的更新合规手段已被美国联邦航空管理局 （FAA） 接受，并作为可用性通知在联邦公报中发布，确定其可用性。这些更新的测试方法允许在评估潜在故障模式时使用降落伞，这是无人机行业的重要一步。

“所有这些对合规手段的改变和修改都允许一种更强大的测试方法，它可以评估更广泛的潜在飞机，并包括自建立第一种合规手段以来的经验教训，”中大西洋航空伙伴关系总工程师罗伯特布里格斯说。“随着降落伞的增加，新的合规手段包括能够将降落伞回收系统视为减少伤害的工具，从而大大增加了配备降落伞的飞机通过的可能性。”

降落伞是减轻地面人员风险的一种潜在方法。为了用于合规手段，降落伞必须根据ASTM国际的小型无人机系统降落伞标准规范进行测试。

美国联邦航空局于 2021 年制定了该规则，该规则允许在人员上空飞行，但前提是无人机经过测试以证明其符合该规则。

同年晚些时候，中大西洋航空伙伴关系（Mid-Atlantic Aviation Partnership）建立了第一种被美国联邦航空局（FAA）接受的人员操作合规手段，不久之后，第一架无人机通过了测试。这些测试方法是与弗吉尼亚理工大学损伤生物力学中心合作开发的，以确保飞机不超过相对伤害极限，并且不包含能够撕裂人体皮肤的暴露旋转部件。他们提供了对人员操作所需的理解，合规手段提供了满足这些要求的坚定流程。

“我们很荣幸能成为美国联邦航空局（FAA）工作的一部分，以确保无人机可以安全地在人身上操作，”中大西洋航空伙伴关系主任Tombo Jones说。多年的研究使我们走到了这一步，这一步为可能能够飞越人类的无人机数量打开了大门。”