为了全人类

政府能促进道德吗？人们应该对政府给予多少信任？

政治哲学和伦理学的这些基本问题引起了政治学和物理学专业的大四学生莉拉·弗雷德伦德（Leela Fredlund）的兴趣。她解析了古希腊文本中的这些主题，在正式的课堂朗诵中询问它们，并与学生朋友进行非正式辩论。但对于弗雷德伦德来说，也许没有比太空更好的探索这些经典问题的场所了。

“我意识到我可以在天文学和政治学的交叉领域提出非常有趣的问题，”弗雷德伦德说。通过麻省理工学院（MIT）和美国宇航局（NASA）等机构的本科项目，弗雷德伦德一直专注于政府如何塑造人类在地球之外不断扩张的冒险。

“我们是否相信政府将我们的最佳利益放在心上？”她问道。“太空感觉像是一个非常明显的前沿来测试这个问题。

道德规范

当弗雷德伦德从加州的家乡来到麻省理工学院时，她已经决定主修科学（当时的化学）和哲学。“在高中时，我对思考自己的政治信仰非常感兴趣，”她回忆道。“我真的很担心，在麻省理工学院这样的STEM学校，我不会有一个论坛来讨论我认为重要的讨论。

在一年级学习社区Concourse，她找到了一个基地。她说：“Concourse需要一门名为《成为人类：古希腊对美好生活的看法》（CC.110）的课程，我们通过亚里士多德和柏拉图的伦理学入门文本来研究古希腊政治哲学。“关于将我们学到的概念应用于我们的日常生活和现代政治问题，我们进行了令人难以置信的辩论;我的道德准则因这门课而发生了变化，我真的觉得我只是从中受益。

事实证明，《成为人类》对弗雷德伦德的学术发展至关重要。她报名成为这门课的助教，这份工作一直持续到大四，并在导师高级讲师琳达·R·拉比耶（Linda R. Rabieh）那里找到了一位亲密的导师。到第一年春天时，弗雷德伦德知道她将主修政治学。“我真的很喜欢这个像 Concourse 一样的小型部门的想法，”她说。“我相信政治学将提供一个非常关心道德问题的社区，并将是一个我可以挑战我的信仰的空间，思考我以前没有想过的问题，可能会改变我对一些大问题的看法，并扩大我的视野。

弗雷德伦德深深扎根于政治学，她寻求以某种方式将其与她的另一个专业（现在的物理学）结合起来。答案出现在她大二的17.801班（政治学范围和方法）上。“我记得在我很小的时候，我以为我长大后会成为一名宇航员，并对天文学和太空旅行非常感兴趣，”她说。“回到这些主题很容易，所以我开始深入研究与太空政策、太空旅游和其他星球资源开发相关的问题。

弗雷德伦德为期一年的17.801项目，一个有600名参与者参与的调查实验，探讨了公众对太空发展的看法，特别是对政府与私人倡议的态度。她的研究产生了许多新的发现：绝大多数受访者支持大规模扩展雄心勃勃的、政府支持的太空任务，如火星探索，以“推动人类能力的前沿，”弗雷德伦德说。这感觉就像是一种太空竞赛的情绪。她的调查还显示，美国宇航局更倾向于与英国等友好国家合作，而不是私营公司。

她说：“我们对政府的要求与个人的道德标准不同，因此指导探索或资源开采太空任务的私营部门太空公司可能会将其商业野心和目标放在首位。

让 Mars 变得无障碍

弗雷德伦德发现太空发展中涉及的伦理问题无穷无尽地令人着迷。为了巩固她对这门学科的技术理解，她在日程安排允许的情况下尽可能多地学习天文学和天体物理学课程。她还获得了一系列与她的兴趣相关的实习机会。

2022 年夏天，她在 NASA 工作，研究该任务计划在 2030 年代返回地球后接收火星样本所需的设施类型和位置。弗雷德伦德发现自己面临着她最喜欢的大问题。

“我正在与欧洲航天局合作，看看谁合法拥有我们从火星带回的样本，这是一个非常有趣的问题，因为没有先例，”她说。“上世纪60年代制定的《外层空间条约》并没有计划进行国际合作，将宝藏从另一个星球带回来。

去年夏天，在高年级时，弗雷德伦德在联合国外层空间事务厅实习，研究空间部门的无障碍问题，寻找可能允许身心残疾者参与空间部门的有前途的新技术。“我遇到了一些科学家，他们正试图让听觉和视觉缺陷的人能够进入国际空间站，”她说。这个目标引起了弗雷德伦德的共鸣，他一直积极参与麻省理工学院泛希腊委员会的工作，以使校园希腊生活对不同社区更具包容性。

国际空间法

弗雷德伦德的后麻省理工学院计划正在迅速落实到位。“我花了很多时间与美国宇航局的法律和国际关系团队交谈，他们就像欧洲航天局的外交官，”她说。“他们很擅长与其他国家在太空开发方面合作。通过这次接触，“我对空间问题的国际法方面产生了浓厚的兴趣，”弗雷德伦德说。“我想帮助确保我们继续真诚地运作，并确保人们在国际合作中优先考虑科学。

在接下来的两年里，Fredlund的目标是通过获得天文学或天体物理学硕士学位来巩固她的技术背景。然后她前往哈佛法学院。在那之后，她想象自己在联合国或美国宇航局，解释国际法，试图确保太空部门仍然是一个公平和真正合作的地方。

“太空部门发展如此之快，我不完全确定六年后会有什么大问题，”弗雷德伦德说。“有很多不确定性，我认为不确定性令人兴奋。