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芝加哥车展可能预示着向电动汽车的加速过渡

西北大学专家表示,基础设施和政策正在赶上汽车行业

chicago auto show

芝加哥车展 – 美国最大的车展 – 本周举行,汽车制造商继续面临汽车电气化的压力,作为减缓人为气候变化的全球努力的一部分。

西北大学普利兹克法学院教授罗伯特·温斯托克(Robert Weinstock)表示,随着伊利诺伊州的《气候和公平就业法案》(Climate and Equitable Jobs Act)的出台,通往更清洁电网的道路已经存在,但公共卫生官员和环保倡导者将在确保“伊利诺伊州的电气化带来最大的公共利益”方面发挥关键作用。

Weinstock 是三位西北专家之一,他们与 Northwestern Now 就 2024 年芝加哥车展、电气化进程及其相关的公共卫生效益进行了交谈。以下是他们的一些关键想法。

降低成本,同时提高可持续性

“在过去的七年里,电动汽车的销量在全球范围内一直在增长,”麦考密克工程学院的杰弗里·洛佩兹(Jeffrey Lopez)说。“随着行业和政策对交通电气化的承诺,这一趋势只会继续加速。主要的挑战将是降低电池成本和满足生产这些车辆的原材料需求。我的团队正在研究新的高性能材料,这些材料可以降低成本,创造关键的无矿物质技术,并实施新的制造和回收方法,以帮助提高整个电池经济的可持续性。

洛佩兹是麦考密克大学化学和生物工程助理教授,也是特里恩斯研究所的教职员工。他的研究致力于识别和开发新的电池高性能材料,以帮助提高整个电池经济的可持续性。

全面考虑影响

“考虑到使用电力为它们提供燃料并制造电池,电动汽车每英里排放的温室气体排放量比使用汽油的同类车辆少,”McCormick的Jennifer Dunn说。“但我们需要确保我们从整体上考虑电动汽车的可持续性,特别是关键矿物的开采对空气质量、水质和周围生态系统生物多样性的影响。

邓恩是麦考密克大学的化学和生物工程教授,也是工程可持续性和复原力中心的主任。她还领导着一个由美国国家科学基金会资助的新全球中心,即可持续、有弹性、负责任的全球矿产供应链 (SuReMin),该中心专注于建立可持续的矿产供应链。她还是Trienens可持续发展与能源研究所的教职员工。

公共卫生倡导者发挥着关键作用

“自伊利诺伊州具有里程碑意义的气候立法《气候和公平就业法案》通过以来,该州的车辆电气化进程将受到法律要求的有益电气化计划的影响,该计划由公用事业公司制定并得到伊利诺伊州商务委员会的批准,”温斯托克说。“公共卫生和环境倡导者,就像西北环境倡导中心在呼吸健康协会所代表的倡导者一样,已经并将在这些过程中发挥关键作用,以确保伊利诺伊州的电气化通过促进健康和公平以及脱碳来带来最大的公共利益。”

温斯托克还是法学院环境倡导中心的主任,也是特里恩斯研究所的教职员工。

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新闻旨在传播有益信息,英文版原文来自 https://news.northwestern.edu/stories/2024/02/chicago-auto-show-evs/