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加州大学伯克利分校新闻

他们修建了铁路。但他们被排除在美国故事之外。

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美国横贯大陆的铁路被认为是美国历史上最伟大的成就之一。它于1869年完工,是第一条连接东西方的铁路。它缩短了数月的全国旅行时间,并在美国各地开放了西方的商品和思想贸易。

但修建铁路是一项危险而残酷的工作。领导铁路项目的公司很难留住美国工人。因此,他们开始招募新来的移民,主要是中国人和爱尔兰人。而这些冒着生命危险修建铁路的移民,在很大程度上被排除在故事之外。

然而,近年来,人们开始强调重新构建叙事,以包括铁路工人的观点、贡献和斗争,不仅在学术上,而且在艺术上。

11 月 17 日,Cal Performances 将上演 Silkroad Ensemble 的 American Railroad 。这是近年来探索建造美国横贯大陆铁路的移民生活的几部著名作品之一。

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1869 年 5 月 10 日,在犹他州 Promontory Summit 举行的金钉驾驶仪式标志着美国第一条横贯大陆的铁路完工。这张照片显示中央太平洋铁路公司的塞缪尔·蒙塔古(Samuel S. Montague)(中左)与联合太平洋铁路公司的格伦维尔·道奇(Grenville M. Dodge)(中右)握手,被广泛认为是民族自豪感和成就的象征。但值得注意的是,劳工们缺席了,其中大多数是移民,他们在残酷的条件下工作,使这一成就成为现实。
安德鲁·罗素(Andrew J. Russell)通过Wikimedia Commons

阅读 伯克利之声 第115集的文字记录:“他们建造了铁路。但他们被排除在美国故事之外。

介绍: 这里是 伯克利之声。我是安妮·布莱斯。

[音乐:Blue Dot Sessions的“Ultima Thule”]

叙事: 美国横贯大陆的铁路被认为是美国历史上最伟大的成就之一。它于1869年完工,是第一条连接东西方的铁路。它缩短了数月的全国旅行时间,并在美国各地开放了西方的商品和思想贸易。

但修建铁路是一项危险而残酷的工作。领导铁路项目的公司很难留住美国工人。因此,他们开始招募新来的移民,主要是中国人和爱尔兰人。

直到最近几年,这些冒着生命危险修建铁路的移民基本上被排除在故事之外。

广田英高: 总体而言,移民为美国基础设施的发展做了最困难的工作。

[音乐淡出]

叙事: Hidetaka Hirota是加州大学伯克利分校的历史学副教授。他的主要研究领域是19世纪的美国移民史。

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伯克利教授Hidetaka Hirota的主要研究领域是19世纪的美国移民史。他是 2017 年出版的《驱逐穷人》一书的作者,目前正在从事多个书籍项目,包括《美国困境:外国合同工和美国移民政策的制定》。
图片由Hidetaka Hirota提供

广田英高: 如果你从事铁路建设工作,意外的岩石坠落,雪崩,这些事情总是在那里。这是残酷的资本主义竞争的时代,也是在政府监管劳动条件的时代之前。对移民的福利和工人的权利提供的保护很少,几乎没有人关心。这些东西实际上并不存在。

叙事: 横贯大陆的铁路于1862年开始建设。获得该项目的两家竞争公司——加利福尼亚州的中央太平洋公司和内布拉斯加州的联合太平洋公司——向东和向西建造,在中间相遇。每家公司的劳动力都是基于位置和关系。

在内布拉斯加州,工人大多是爱尔兰移民、内战退伍军人和非裔美国人,其中许多人一直被奴役到 1865 年战争结束。在加利福尼亚,华人占劳工的大多数。在鼎盛时期,大约90%的铁路劳动力是中国人。

black-and-white photo of railroad laborers standing and sitting in the snow with trees in the background
广田说,横贯大陆的铁路工人在恶劣的条件下工作,他们的安全受到威胁,如落石或雪崩,总是在那里。
来自Wikimedia Commons的未知摄影师

移民工人以各种方式被积极招募。在1850年代的淘金热期间,一些华人和其他团体已经来到了加利福尼亚。有些人在刚到达港口或寄宿公寓时就被特工接触过。在项目接近尾声时,许多人是从自己的祖国招募的。

[音乐:Blue Dot Sessions的“Eggs and Powder”]

但是,尽管美国希望这些外国人从事劳动,但这些工人,尤其是中国人,却遭到了美国社会的公开敌意。

广田英高: 鐵路公司顯然重視中國勞動力,因為它比白人勞動力便宜。因此,从这个意义上说,中文是受欢迎的。但另一方面,这种日益增长的反华敌意。

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一位美洲印第安人从距离加利福尼亚州萨克拉门托约 435 英里的帕利塞德山顶观看横贯大陆的铁路。虽然很少有美洲原住民在铁路上工作,但他们的生活和生计受到严重影响。铺设轨道通常是在谈判或强行接管部落土地之后进行的。让火车穿过原住民的土地,让定居者更容易进入新的领土。
阿尔弗雷德·哈特

加州州长约翰·比格勒(John Bigler)公开指责中国人窃取美国人的财富。比格勒将华人描述为小偷、美国的局外人,以及扰乱加利福尼亚和平与安宁的劣等种族。“和平”和“安宁”是他的原话。


叙事: 在广田教授目前的一个著作项目中, 美国困境, 他写了美国本土主义对外国人的紧张关系以及对他们劳动力的需求。

广田英高: 美国最一致的反移民情绪或论点之一是对移民劳工的批评。

移民的反对者批评外国工人据称降低了工资标准,因此威胁到美国人的就业,并最终威胁到美国的民主。显然,这不仅仅是一个经济论点,因为种族主义和种族偏见往往加剧了这些观点。

但与此同时,美国的工业、商业和经济发展创造了对移民劳动力的永不满足、无限的需求。结果,这一现实确实使移民限制成为资本家和企业主不受欢迎的政策。

[音乐淡出]

three older Chinese men wearing hats stand outside and look straight ahead with serious expressions
左起:1919年,黄福、李超和崔健在犹他州奥格登参加庆祝横贯大陆铁路建成50周年的游行。广田说,在大多数情况下,移民是由贫困、缺乏机会或国内政治不稳定共同引发的。例如,在中国,人口过剩,该国在与欧洲列强的战争中遭受了一系列失败,部分正因为如此,政府征收了高额税款。 这些情况导致人们的社会和经济状况恶化,并刺激了向外国,特别是美国的移民。
旧金山公共图书馆

叙事: 广田说,尽管人们对横贯大陆的铁路是如何建造的及其在西进扩张中的作用知之甚少,但对使铁路成为可能的工人的日常生活知之甚少。

广田英高:引用该主题存在后勤问题。一般来说,关于移民工人的历史资料和文件非常有限。你绝对可以访问雇用移民工人的铁路公司的记录,但遗憾的是,当涉及到移民自己制作的材料时,这些信息是有限的。我们不是在谈论那些不断在日记中写下他们生活中一切的移民。

叙事: 然而,近年来,人们开始强调重新构建叙事,以包括铁路工人的观点、贡献和斗争,不仅在学术上,而且在艺术上。

斯坦福大学(Stanford University)的“北美华人铁路工人项目”(Chinese Railroad Workers in North America)在来自世界各地的数百名学者、学生和志愿者的帮助下,恢复了中国铁路工人的历史。

伯克利美国研究教授、美国杰出的铁路学者之一亚历山大·克拉格黑德 (Alexander Craghead) 与人合编了 2022 年出版的《 连续性与变化:北美铁路的诱惑》一书,该书“探讨了北美当代铁路摄影和时间的流逝”。

11 月 17 日星期五,加州大学伯克利分校的 Cal Performances 将上演 Silkroad Ensemble 的 American Railroad

[音乐:丝绸之路乐团的《Far Down Far》]

该表演讲述了许多社区的故事,他们通过将当时和整个历史的音乐和文化元素编织在一起来建造横贯大陆的铁路。

An ensemble of 10 musicians dressed in bright colorful clothing play instruments on stage
丝绸之路乐团由大提琴家马友友于1990年代末创立,旨在汇集来自世界各地的音乐家,在亚洲、欧洲、非洲和中东之间架起桥梁。他们目前的项目“ 美国铁路”(American Railroad)突出了建造美国横贯大陆铁路的社区的故事。巡演将包括琵琶演奏家吴蛮、爵士艺术家塞西尔·麦克洛林·萨尔万特和本土音乐家苏珊娜·凯特的三部新委约作品,以及吉登斯和乐团成员藤井遥和梅芙·吉尔克里斯特的新编曲。
亚当·古尔扎克

[音乐淡出]

渡边考郎: 我的名字是渡边香郎。2008年左右,我开始断断续续地与Silkroad Ensemble合作。我的乐器是日本鼓和长笛。

叙事: 荣获格莱美奖的丝绸之路乐团由大提琴家马友友于1990年代末创立,旨在汇集来自世界各地的音乐家,在亚洲、欧洲、非洲和中东之间架起桥梁。

渡边考郎: 这个想法是,即使人们有不同的语言和传统、音乐风格、节奏、旋律和调音的概念,这些音乐家可以一起工作,创造新的和声和新的词汇,在其中进行对话,音乐对话。

叙事: 他们目前的项目“ 美国铁路”是由艺术总监 Rhiannon Giddens(他于 2020 年加入乐团)构思的。吉登斯是一位著名的歌手、班卓琴演奏家和小提琴演奏家;普利策奖得主和两届格莱美奖得主;和麦克阿瑟研究员。

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《美国铁路 》由丝绸之路乐团的艺术总监Rhiannon Giddens构思,他于2020年加入该乐团。吉登斯是一位著名的歌手、班卓琴演奏家和小提琴演奏家;普利策奖得主和两届格莱美奖得主;和麦克阿瑟研究员。
弗朗切斯科·图里西和埃布鲁·耶尔迪兹

渡边考郎: 这个想法是讲述美国的历史,讲述我们如何从前欧洲人来到这里,到原住民来到这里。然后,来自世界各地的移民和被奴役者的涌入是如何被带进来的,以及这如何改变了美国的景观,包括实际的(景观),以及美国的情感和文化景观。有多少人从美国铁路的出现中受益匪浅,但有多少人,他们的生活被彻底摧毁,整个社区和整个民族被摧毁,他们的生计和生命被夺走。

因此,这是对世界如何变化的一种庆祝,也是对那些为了我们今天所处的位置而牺牲的人们的庆祝,无论是以他们自己的方式还是被迫牺牲的人。

[音乐:丝绸之路乐团的《Far Down Far》]

叙事: 为了这个项目,丝绸之路乐团的成员走遍了全国各地,与学者、历史学家和音乐学家以及音乐家和作曲家交谈,了解那些以美国进步的名义以令人心碎的方式塑造生活的人的故事。

[音乐淡出]

从那里开始,乐团成员和外部作曲家创作了受当时叙事、历史和音乐启发的新歌曲,同时也为歌曲注入了他们自己的经历和美学。

渡边考郎: 作为一名艺术家,作为一名音乐家,我试着把我的思想和身体置于这些状态中,并试图想象那些经历是什么样的。

当我在阿肯色州的本宁顿时,我们做了一个项目,我们和当地的一位历史学家交谈,她告诉我们什么是流浪汉标志。这些标志是农民工在跳上跳下火车时,会划到另一个标志的背面或建筑物墙壁的侧面。

这些标志在火车上随处可见,会告诉其他人一个信息——这个信息可能是“当心狗”,或者“危险:不要下火车”,或者“这里有工作和食物”,或者“这里有医疗服务”。你知道,这些简单的圆圈、线条、点和锯齿状的线条。简单的消息,但它们是从一个消息传给另一个消息。所以当我们在那里的时候,我们做了一首歌,我们即兴创作了这些标志。

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丝绸之路乐团成员渡边真郎演奏日本鼓和日本长笛。他说:“(美国铁路)是对世界如何转变的庆祝,也是对那些为了我们今天所处的位置而牺牲的人们的庆祝,无论是以他们自己的方式还是被迫牺牲的人们。
马克斯·惠特克

所以我们经历了三四个迹象。第一个标志是“当心狗”。于是,我们即兴创作了一首《当心狗》。我们和观众一起玩,我们让观众看着并尝试,你知道,用他们自己的方式解释它。我们讨论了这些迹象的含义,谁在做这件事,以及什么时候发生的。

因此,再次看到这些文物,听到这些叙述,并以我们自己的方式解释它们,这是一个非常令人兴奋的过程。

叙事: 渡边曾就读于美国黑人爵士乐音乐学院,其父母是来自日本的西方古典音乐家,他说,在丝绸之路乐团的每位音乐家中,有许多不同的音乐背景和文化渗透在一起,共同酝酿。

渡边考郎: 无论是中国琵琶演奏家还是来自北卡罗来纳州的班卓琴演奏家,或者……在合奏中,我们有黎巴嫩的乌德琴演奏家,我们有来自加纳的巴拉丰演奏家。所以我们有来自世界各地的音乐家。在风格上,你会听到来自世界各地的音乐元素。

声音的概念,无论是字面上的还是隐喻的,对丝绸之路乐团来说都非常重要。

[音乐:丝绸之路乐团的《Tamping》]

乐器的声音,乐队中歌手的声音。因此,这些声音如何和谐地融合在一起,而不会削弱它们自己的本质。因此,我们庆祝每个声音的本质,同时走到一起。

[音乐淡出]

a person with long wavy brown hair stands in a filed of purple wild flowers
苏珊娜·凯特(Suzanne Kite)是奥格拉拉·拉科塔(Oglala Lakota)的音乐家、学者和艺术家,她为美国铁路公司写了一首名为“Wíhaŋblapi Mázačhaŋku”的歌曲,意思是“铁路梦想”。为了创作这首曲子,风筝让乐团成员写下了他们与铁路概念有关的梦想。然后,她使用设计师 Sadie Red Wing 的 Lakota 形状套件将梦想翻译成这种 Lakota 几何语言。最后,她与另一位设计师合作创作了图形乐谱,通过使用传统乐谱领域之外的视觉符号来表现音乐。
撒切尔夫人济慈

叙事: 1869年横贯大陆的铁路建成后,中国人和其他在铁路上工作的人留在了美国。他们继续在铁路上工作,建设更多的网络并维护现有的铁路,并进入了其他部门,如制造业和农业。他们的人口增长,他们成为美国社会的一部分。

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1876年,中国铁路工人在加利福尼亚州朗附近乘坐一辆南太平洋铁路手车。尽管横贯大陆的铁路于1869年完工,但劳工们一直工作到20世纪初,扩大了铁路网络并维护了现有的铁路。就在那时,日本和墨西哥移民加入了国家的努力。
洛杉矶公共图书馆

广田说,中国铁路工人的经历塑造了我们今天讨论移民的方式,包括无证移民、移民改革和对移民的看法。这种紧张关系——这种美国想要移民的廉价劳动力,但不希望他们以美国为家的困境——仍然是一个有争议的问题。

广田说,华人和其他移民社区对美国的贡献是巨大的。他觉得有义务向他的学生传授这段历史。

我是安妮·布莱斯,我是 伯克利之声。

要了解有关丝绸之路乐团美国铁路的更多信息,并查看相关活动,请访问Cal Performances的网站 calperformances.org。在那里,您还可以在其博客Beyond the Stage上阅读有关美国横贯大陆铁路历史的更多信息

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[音乐:丝绸之路乐团的《Far Down Far》]

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新闻旨在传播有益信息,英文版原文来自https://news.berkeley.edu/2023/11/13/american-railroad