设计、力量和正义

当Sasha Costanza-Chock通过机场安检时，这是一个不同寻常的不舒服的经历。

麻省理工学院(MIT)副教授科斯坦扎-乔克(Costanza-Chock)是一名非变性人。他们使用代词They /them，他们的身体不符合二进制规范。但是机场安检的毫米波扫描仪是由男性和女性两种配置构成的。为了操作扫描仪，工作人员根据他们对进入扫描仪的人的假设，按下一个按钮:蓝色代表“男孩”，粉色代表“女孩”。这台机器几乎总是标记出Costanza-Chock，让安全官员亲自检查。

“在我的身体被毫米波扫描仪标记为异常之后，我知道我几乎肯定会经历一次尴尬、不舒服、甚至是羞辱性的搜索……”他们在一本关于技术、设计和社会正义的新书中写道。

Costanza-Chock解释说，这种经历对许多不符合体制规范的人来说是熟悉的:变性人和性别不一致的人的身体、黑人女性的头发、头套和辅助设备通常被标记为“危险的”。

当技术与社会现实不匹配时，机场安检扫描仪只是出现的问题之一。日常生活中存在偏见，包括软件界面、医疗设备、社交媒体和建筑环境，这些偏见反映了社会中现有的权力结构。

这本新书——“设计正义:社区领导实践来建立我们需要的世界,“由麻省理工学院出版社出版,广泛关注这样的缺点,提供了一个框架来解决他们在提升的工艺设计方法,可用于帮助建立一个更具包容性的未来。

麻省理工学院比较媒体研究/写作项目的三井职业发展副教授Costanza-Chock说:“设计公正既是一个实践社区，也是一个分析框架。”“在书中，我试图讲述这个社区的出现，基于我自己的参与，并通过这个镜头重新思考设计理论中的一些核心概念。”

谁设计的?

这本书起源于设计正义网络(DJN)的活动，该组织成立于2016年，其宗旨是“重新思考设计过程，以便将那些经常被设计边缘化的人作为中心”，该组织自己的描述是这样的。(科斯坦扎-乔克是DJN指导委员会的成员。)该书借鉴了跨部门女权主义的概念，认为技术和更广泛的社会是由黑人女权主义社会学家帕特里夏·希尔·柯林斯(Patricia Hill Collins)所称的“统治矩阵”构成的，其形式包括白人至上、异性恋、资本主义和移民殖民主义。

这本书还探讨了“谁来设计技术”的问题，科斯坦扎-乔克广泛研究了这一主题——例如在2018年的报告“#MoreThanCode”中，该报告指出需要在新兴的公共利益技术领域进行更系统的包容和公平努力。

科斯坦扎-乔克指出:“越来越多的人在谈论科技行业缺乏跨部门的种族和性别多样性。”“许多硅谷公司现在每年都会发布多样性统计数据。但仅仅因为它得到了承认，并不意味着它很快就会得到解决。”

然而，为社会公平设计的问题并不像使劳动力多样化那么简单。

Costanza-Chock说:“设计正义走得更远。”“即使我们有极其多样化团队在硅谷工作的人,他们会大体上仍然是主要组织自己的时间和精力在生产的产品会吸引一个薄片的全球人口可支配收入的人,不间断的互联网连接,和宽带。”

尽管如此，这两个问题是相关的，“设计正义”引用了广泛的创新领域，在这些领域中，缺乏设计包容性会产生有问题的产品。长期以来，许多产品用户不得不自己设计专门的技术改进。例如，护士往往是多产的创新者，在医疗设备上修修补补——麻省理工学院小设备实验室的联合主任何塞•戈麦斯-马奎斯在书中指出，这一现象在一定程度上被发现了。

Costanza-Chock表示:“每天，在我们周围，人们都在根据日常需求进行大大小小的创新。”尽管这不是我们从科技公司听到的，它们经常流传这样的故事:“一个孤独的天才发明家，突然灵光一现，创造了一个产品，并将它带入了世界。”

例如，在一个广为流传的故事中，Twitter的起源源于联合创始人杰克•多尔西(Jack Dorsey)灵光一现的洞察力。另一个版本则把它的起点赋予了Indymedia网络的黑客和活动人士，以及当时麻省理工学院的研究员塔德·赫希(Tad Hirsch)，后者在2004年为抗议者创建了一个名为TXTMob的工具，作为Twitter的第一个原型的演示设计。

Costanza-Chock解释说:“我并没有在书中声称这是一个真正的起源故事。”“我强调的是，技术创新和设计过程相当混乱，人们经常被我们听到的关于新工具创造的故事边缘化。社会运动往往是创新的温床，但它们的贡献并不总是得到认可。”

更好的黑客马拉松和更多的合作

Costanza-Chock确实相信设计过程可以变得更加包容。在这本书中，他们借鉴了麻省理工学院合作设计工作室多年的教学经验，为包容性创新总结经验教训。例如:尝试举办一场黑客马拉松，它比通常的马拉松会议形式更具包容性，后者只面向20多岁的程序员。

科斯坦扎-乔克说:“我真的很喜欢黑客松，我自己也参加了很多黑客松活动。”“也就是说，黑客松……往往由某些人主导。他们往往是性别化的，对那些没有孩子的年轻人来说更容易接近，他们可以花一整天或周末的时间做免费劳动，靠披萨和苏打水过活。”

不管是设计一个黑客马拉松，还是建立一个长期的设计团队，“有很多方法可以变得更好，更具包容性，”Costanza-Chock补充道。“你需要在你工作的领域有领域经验的人，有个人经验的人，或者从学习中获得深刻的知识的人。如果你在波士顿的城市交通系统中工作，你需要让来自不同地方的人加入你的设计团队，从MBTA(波士顿交通管理局)到每天乘坐公交的人。”

研究创新的社会维度的学者们称赞“设计正义”。普林斯顿大学(Princeton University)社会学家鲁哈·本杰明(Ruha Benjamin)说，这本书“为反思和重新构想科技设计的社会基础设施提供了重要的工具”。

Costanza-Chock就是其中之一，他希望这本书不仅能引起人们对它所提供的批评的兴趣，而且还能作为一种前进和采用更好的实践的方式。

Costanza-Chock说:“我的书不是主要的，也不只是批评。”“关于设计公平网络的一件事是，我们试图花更多的时间来建设，而不是拆除。我认为设计公正就是表达一种批判，同时不断尝试指出把事情做得更好的方法。”