罗格斯太阳能车队准备参加国际比赛

罗格斯大学的一组学生设计并制造了一辆太阳能电池板覆盖的汽车，他们将前往德克萨斯州参加一年一度的太阳能汽车竞赛，与来自美国和加拿大的其他24所学院和大学竞争。

这将是罗格斯大学工程学院学生用捐赠的底盘和车身建造的太阳能汽车首次参加比赛。宽、平、空气动力学曲线，这款车就像从飞机机翼上切下来的一个部分，顶部有一个狭窄的驾驶舱。

就读于罗格斯大学纽瓦克分校和新布伦瑞克分校会计专业的帕威娜·萨奇德瓦是工程、商业和艺术学院学生团队的一员，他们将于7月3日至6日参加在德克萨斯州奥斯汀举行的美国赛车场举行的f1太阳大奖赛。

Sachdeva说:“我加入这个团队是因为我对可持续发展非常感兴趣，在罗格斯大学，我可以利用我的商业知识在全国乃至全球推广可持续发展。”对此，我感到非常自豪。这是一个非常特殊的群体。”

这个团队由罗格斯-新布伦瑞克大学商学院和工程学院以及梅森格罗斯艺术学院的学生组成。

包括Sachdeva在内的商科学生领导了该团队的营销和筹款工作，这对支付制造汽车所需的技术至关重要。他们还领导了汽车越野运输的后勤工作，并把汽车带到全州的公立学校，以推广可持续能源，并向学生展示他们可以通过高等教育取得的成就。

梅森格罗斯的学生正在处理照片、视频和设计组件，这些都是团队营销和拓展活动不可或缺的部分。

工程专业的学生们制造了这辆车，一开始底盘上没有任何电气和机械部件。他们重新设计了汽车的内部结构，并正在修复太阳能电池阵列，安装数据收集和其他系统，以制造一辆智能和可持续的汽车。

完成后，这辆车将拥有400多块可充电锂电池，由250块太阳能电池提供动力，在峰值阳光下产生110瓦的电力。这台发动机可能可以达到每小时65英里，所消耗的电能不比吹风机多。

除了在车队的商业和运营委员会任职外，萨赫代瓦也是两名车手之一，在三天的比赛中，他们将在预计高达96华氏度的高温中，每两个小时熄火一次。在跑道上跑最多圈的队将获胜。上图为罗格斯大学的太阳能汽车。由罗格斯摄影俱乐部提供

该车的总工程师兼项目经理亚历山大·桑都库(Alexander Sanducu)是将前往奥斯汀参加比赛的八名车队成员之一。他刚刚从罗格斯大学工程学院毕业，获得机械和航空航天工程学位，并将在罗格斯大学攻读硕士学位。随着竞争的临近，他的工程师团队正在不停地对赛车进行微调。他表示，商学院、艺术系和工程系学生的多元化视角对该团队的成功至关重要。

Sanducu说:“作为一名拼命想把这款车做得完美无缺的工程师，在我们驾驶它之前，我们不想向任何人展示这款车。”“业务团队告诉我们，展示自己的工作成果、传播可持续发展理念是多么重要，这让我们更好地走出舒适区。”倾听他人的观点使我们成为一个更好的团队，无论我们将来做什么，都将对我们有所帮助。”