弗吉尼亚理工大学的研究人员说，中国下沉的城市表明了全球规模的问题

据弗吉尼亚理工大学和英国东英吉利大学的科学家称，下沉的土地在全球城市地区被忽视为一种危害。

在4月18日发表在《科学》杂志上的一篇特邀观点文章中，弗吉尼亚理工大学的Manoochehr Shirzaei与东英吉利大学的罗伯特·尼科尔斯（Robert Nicholls）合作，强调了最近分析土地如何以及为什么下沉的研究的重要性，其中包括在同一期杂志上发表的一项研究，该研究重点关注中国城市的下沉。

相关研究的结果显示，在所分析的82个中国城市中，有45%正在下沉。近2.7亿城市居民可能受到影响，北京和天津等受灾严重的城市地区以每年10毫米或更多的速度下沉。地面下沉或沉降导致道路、跑道、建筑地基、铁路线和管道的风险增加。

Shirzaei说，这种现象不仅限于中国。

“几乎到处都在下沉，”Shirzaei说，他没有参与以中国为重点的研究，但他最近使用卫星监测技术进行的研究揭示了美国东海岸陆地下沉的危险日益增加。“如果我们现在不在适应和弹性计划中考虑这一点，我们可能会在未来几十年内看到基础设施的广泛破坏。

Shirzaei 和 Nicholls 在透视文章中阐述了这一概念，重点关注三个要点。

卫星监测的进步首次揭示了陆地下沉的程度

用于绘制中国下沉土地的一致大规模测量的技术依赖于天基雷达。在过去十年中，卫星成像技术的进步使像Shirzaei这样的研究人员能够测量数天到数年内陆地水平的毫米级变化。

“这是一种相对较新的技术，”Shirzaei说。“我们以前没有数据。现在我们有了它，所以我们可以使用它——不仅可以看到问题，而且可以解决问题。

陆地下沉只是一个观察结果，还需要更多的研究

虽然持续测量城市土地的下沉将提供一个基线，但预测未来的沉降需要考虑所有驱动因素的模型，包括人类活动和气候变化以及它们如何随时间变化。

陆地下沉主要是由人类活动引起的，但也可以通过人类活动来解决

土地下沉主要是由城市中的人类活动引起的。地下水抽取降低地下水位，被认为是沉降的最重要驱动因素，再加上地质和建筑物的重量。对含水层进行补给和减少抽水可以立即减轻土地下沉。

Shirzaei 和 Nicholls 呼吁研究界从测量转向理解影响和支持响应。