美国交通部(USDOT)副部长波莉-特罗滕伯格(Polly Trottenberg)(在新窗口中打开)于8月21日参观了卡内基梅隆大学位于米尔19的设施,与交通研究人员和官员会面,讨论他们的研究、开发和部署(RD&D)计划将如何影响交通。
卡内基梅隆大学正与美国交通部密切合作,通过以安全、经济增长、气候和可持续发展以及公平为重点的研究来改造美国的交通系统。
今年春天,卡内基梅隆大学获得了美国交通部在未来五年内提供的 2,000 万美元资金,用于领导大学交通中心(UTC)”21 世纪安全”(Safety21)项目。该中心重点关注美国交通部的主要关切–安全。Safety21 的合作伙伴来自全国各地,旨在开发和部署自主、联网和集成的交通技术和系统,同时考虑到安全和公平。
卡内基梅隆大学在交通创新方面有着悠久的历史,而 Safety21 是 CMU 自 2012 年以来成立的第四个大学交通中心。今年秋季,卡内基梅隆大学将完成第三个以交通为重点的UTC–Mobility21(在新窗口中打开)。该大学旨在汇集联邦、私营和非营利部门的力量,为帮助美国交通部实现其战略目标提供研究和其他意见。
特罗滕伯格副部长在美国运输部研究与技术办公室高级顾问本-莱文(Ben Levine)和美国运输部运营部副主任兼副部长顾问布赖森-休斯(Bryson Hughes)的陪同下,会见了 CMU 电子与计算机工程(在新窗口中打开)教授、”交通 21 “和 “安全 21 “项目主任拉杰-拉杰库马尔(Raj Rajkumar)以及校方领导。讨论的中心议题是 “安全21 “的目标及其与位于威斯特摩兰郡、由州政府出资2200万美元新建的宾夕法尼亚州安全培训与研究(PennSTART)设施的战略协调。地区工业发展公司(RIDC)的官员也出席了会议,包括总裁唐-史密斯(Don Smith)和负责业务发展和战略的高级副总裁蒂姆-怀特(Tim White)。
“拉杰库马尔说:”这样的会议强调了大学、合作伙伴和美国运输部共同努力提供安全和可持续交通的重要性,同时确保美国在交通技术方面的持续竞争力,并使所有社区都能平等地利用这些技术并从中受益。例如,除了解决安全和环境问题外,’安全21’还将加强美国在国内技术生产方面的竞争优势,并为运输劳动力提供培训。
会议议程包括参观,在参观过程中,副总统会见了 CMU 和阿勒格尼县社区学院的师生,并观看了研究演示和海报。访问结束时,特罗腾伯格和莱文试乘了该校的自动驾驶汽车。
新闻旨在传播有益信息,英文版原文来自:https://www.cmu.edu/news/stories/archives/2023/september/usdot-deputy-secretary-meets-cmu-transportation-researchers