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普林斯顿大学新闻

丁尼生是普林斯顿大学交通和停车服务的新主管

查尔斯·丁尼森(Charlie Tennyson)被任命为普林斯顿大学交通与停车服务部门的新主管,此前,该部门在全国范围内寻找合适人选。丁尼生此前曾担任该部门的副主任5年。

Charlie Tennyson

查理·丁尼生

运输和停车服务(TPS)是大学服务的一部分,并监督TigerTransit穿梭系统;学生、员工和访客的停车许可和管理;针对教师、员工和毕业生通勤者的“修改乘车奖励计划”;自行车和汽车共享服务;以及大型活动的停车和交通支持。TPS的通勤出行减少计划是大学可持续性行动计划的一个组成部分,以减少校园碳排放。

“我很高兴查理能成为我们的交通和停车服务的新主任,”黛比·福斯特,校园服务助理副总裁说。“查理为这个角色带来的不仅仅是广泛的知识和操作经验;但也需要精力、热情和创新,迎接未来的挑战和机会,普林斯顿进入一个持续的建设和改变整个校园。查理真心关心我们校园交通的未来;以及我们的学生,教师,工作人员和游客如何体验停车和移动在我们的校园。我相信,随着他继续与校园和当地合作伙伴合作,倾听所有利益相关者的需求,并为他的团队提供成功所需的支持和工具,他富有同情心和数据驱动的领导风格将很好地为他服务。”

丁尼生在运输运营、政策和公众参与方面有着丰富的经验。作为TPS的副主任,他负责监督大学交通和停车系统的日常运作,包括大学的通勤停车项目,修改你的乘车通勤行程减少项目,停车场利用率,客户服务,事件管理和TigerTransit。

他领导了大学的第一个校园出行计划,包括成立一个由学生、员工和教师领导组成的咨询委员会,研究校园内与交通、自行车共享和汽车共享相关的问题。作为项目的一部分,TPS与大学建筑师办公室、设施运营办公室、公共安全部以及社区和区域事务办公室合作,重新利用校园道路,使其更有利于行人和自行车的流动。

丁尼生是项目团队的一员,该团队为住房、交通、停车、校园餐饮和虎卡办公室创建了一个新的客户服务中心。他还帮助增加了参与大学的“修改你的乘车通勤奖励计划”,该计划旨在减少进入校园的单乘车辆。此外,他还是大学服务多元化和包容性倡议的大使。

在2016年来到普林斯顿大学之前,丁尼生曾在华盛顿大学担任多个职位,包括跨部门交通倡议的高级政策分析师。他还曾在美国交通部和美国最大的交通技术协会——美国智能交通协会从事公共事务工作。

丁尼生在维克森林大学获得学士学位,在华盛顿大学获得公共事务硕士学位。他是罗格斯大学高等教育管理博士项目的三年级学生。他是公共停车场的认证管理者,此前曾任职于华盛顿智能交通协会的董事会。