只有少数几个国家的国家减排目标与《巴黎协定》的目标一致，即在地球温度达到危险阈值之前减少全球变暖。印度是其中之一。但要成功地从煤炭转向可再生能源，中国将需要先进的电池技术，即使在太阳能和风能无法实现的情况下也能运行。
电池可能是实现印度脱碳目标的关键，也是发展印度电池制造业的机会。(图片来源:hxdbzxy / Shutterstock.com)
印度可以通过从国外购买价值数十亿美元的电池来实现这一目标。但斯坦福大学研究人员的一项新分析表明，在政府的帮助下，这个世界第二人口大国也可以发展自己的电池产业，并在此过程中成为全球权力掮客。
在12月出版的《储能杂志》(Journal of Energy Storage)上发表的一项新研究中，研究人员建议印度短期内应专注于电池制造，而长期则应建设高价值研发能力。与斯坦福大学能源学院(Precourt Institute for Energy)可持续金融倡议项目(Sustainable Finance Initiative)有关联的研究报告作者说，政府应该有助于确定目标市场，并可能探索使用保护主义措施，使国内企业相对于国际竞争对手拥有优势。
“我们所有成功的案例研究都表明，政府进行了某种形式的干预，以帮助确保成功，”该研究的合著者阿拉温德·雷特纳·库马尔(Aravind Retna Kumar)说。“这些措施往往旨在让本土制造商相对于国际竞争对手获得竞争优势。”
实现雄心勃勃的脱碳
到2030年，印度计划40%的电力来自可再生能源，电动汽车的销量将占到汽车销量的30%。
“这些都是侵略性的目标，”研究报告的合著者Gireesh Shrimali说。“我们预计，这将推动印度对电池存储的巨大需求。”
印度政府认识到电池可能是实现其脱碳目标的关键，目前正处于制定政策以发展国内电池制造能力的初始阶段。这项新研究通过分析来自印度、中国和美国的案例研究，为印度决策者提供了建议。
斯坦福大学法学教授、可持续金融项目(Sustainable Finance Initiative)主任汤姆·海勒(Tom Heller)说:“开发价格更低、效率更高的电池，对于在低碳电力系统和交通运输领域提供灵活的能源服务至关重要。”
海勒说:“考虑到印度等新兴经济体需要扩张性经济增长，这一分析将可持续发展和生产力这两个目标结合在了一起，成为可持续发展的核心。”
专注于生产与研发
在发展电池制造能力方面，美国、中国和韩国等国已经远远领先于印度。印度可以在短期内通过一种自下而上的，或技术追赶的方法来缩小这一差距。
“自下而上的方法始于模仿，”上个学年在斯坦福大学(Stanford)担任助理研究员的蕾特纳库马尔(Retna Kumar)说。她现在是宾夕法尼亚州立大学(Penn State University)的博士生。“随着一个国家获得动力，这将变成真正的创新。”
要做到这一点，印度公司首先应该专注于电池组制造，然后再转向电池制造和原材料加工等以技术为基础和研究密集型的活动。
“上游流程往往是技术密集型的。理解这一点可以帮助印度制造商找到合适的利基市场，”可持续金融倡议的社会科学研究学者Shrimali说。他补充说，从长远来看，为了保持在全球市场上的竞争力，向高价值业务转移是必要的。
确定目标市场
确定一个印度制造商能够实现规模经济的市场(可能是国内市场)，印度将从中受益。印度电动汽车市场是一个有前景的选择，因为电动汽车很可能是储能需求增加的主要推动力。
为此，政府应该设定目标并发出明确的政策信号，作者写道。例如，印度目前希望到2030年实现30%的道路交通电气化，但这仍是一个非官方目标。
Shrimali说:“如果印度政府仅仅为电动汽车设定官方目标，那将大有帮助。”
潜在的贸易保护主义措施
保护主义措施可以帮助印度电池制造商在短期内免受全球竞争的影响。研究人员建议，印度政府可以尽早采取此类措施，帮助印度公司站稳脚跟。中国政府采取了类似的策略，他们的公司现在是世界上最顶尖的电池制造商。
然而，研究发现，保护主义措施应该谨慎使用，而且只能在有限的时间内使用。在这么做的同时，印度必须小心遵守全球贸易规则。“贸易争端可能是有害的，甚至适得其反，”Retna Kumar说。
未来的研究可能集中在确定印度可以使用的保护主义措施，以帮助其制造商在全球竞争，该研究说。印度政府面临的另一个主要问题是，它在发展电池产业方面是否会面临其他障碍。例如，它缺乏关键的自然资源，包括矿物和矿石。
海勒说:“这需要从战略高度加以考虑。“像中国这样的国家已经获得了一些与著名电池化学材料相关的供应链，但可能还会有其他有效的矿物组合。”
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新闻旨在传播有益信息，英文原版地址：https://news.stanford.edu/2020/12/17/power-battery-manufacturing-india/