一种为大流行时代设计的无触点总线

一种新的公共交通设计理念旨在通过减少与乘客的接触、使用抗菌织物和安装自动消毒把手，给乘客提供乘坐公共汽车的信心。

美国西北大学的学生瑞安·特奥和一个国际团队共同设计了这款名为“未来巴士”的公交车，它将乘客上下车时的所有通道都整合在一个大的滑动门里，从而改变了乘客上下公交车的方式。这使得车手可以自由地进出而不需要接触。

该设计在由上海交通大学设计学院主办的国际设计竞赛FourC挑战赛中获得了一等奖。比赛完全在网上举行，在COVID-19严重限制旅行和互动的时代，为学生提供了持续的全球体验。

“我们的灵感来自蒲公英，”莱恩·特奥(Ryan Teo)说，他在麦考密克综合工程研究项目中研究产品设计、工程学和人类学。蒲公英张开花瓣，让种子自由地散播。我们想给乘客同样的行动自由，尽量减少接触。”

该团队还改变了座位的方向，以提供更多的隐私，并使用经济实惠的注入铜的织物，已知可以减少病原体。

手柄为团队提供了另一个设计机会。新的把手有一个不锈钢管覆盖一次性塑料膜。每停一站，把手就会进行360度的缓慢旋转，让把手背面的254纳米紫外光带对试管的整个表面进行消毒。

得奖队伍亦包括来自上海交通大学设计学院、香港理工大学及哈佛大学设计研究院的学生。

来自世界各地52所学院和大学的40支参赛队伍在24小时内完成了6项创新挑战，包括团队建设、问题解决和原型制作。

危机时刻的全球参与

“很多人认识到芝加哥作为一个全球创新中心的建筑但我们可能从未达成,如果没有合作发生在芝加哥大火,”约翰·哈特曼说临床助理教授西格尔设计研究所和法官的竞争。

他在主旨演讲中强调，大流行等具有挑战性的事件可能有助于创造以前无法想象的创新。

他补充说:“在这种情况下，合作可以加快决策过程，迫使我们使用直接影响问题的方法和途径，通常会使指挥的审批链变平。”

哈特曼还强调了全球参与的必要性。

他说:“我们需要继续为我们的学生宣传全球参与的价值，并鼓励他们在帮助解决我们星球面临的具有挑战性的问题时寻求不同的视角。”