2014年,柯斯特自行车公司的创始人本·莫里斯做出了一个决定,这个决定对公司的发展至关重要。柯斯特自行车公司已有10年的历史。他没有像美国自行车品牌那样在海外生产,而是在蒙大拿州米苏拉以外的地方开办了自己的工厂。
2005年从东北大学(Northeastern university)市场营销和金融专业毕业的莫里斯说,在国内生产让这家三轮车公司有能力在短短几周内快速完成一个设计的多次迭代,并完成客户订单。
很快,一些世界上最大的公司,包括星巴克、雀巢和联合包裹,开始雇佣过山车式的自行车来建造最先进的三轮自行车,用于营销活动、货物运输和食品饮料销售。
今年3月中旬,该公司的常规业务停止了,但其国内供应链的大部分仍完好无损,该公司得以迅速转向每天为医疗工作者生产数千个面罩。现在每天大约生产5万个。
考斯特循环公司是美国众多大大小小的制造商之一。最近,为了应对美国covid -19相关产品的短缺,这些制造商纷纷转向生产个人防护设备
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基本供应的缺乏在很大程度上是由于中国在全球需求增加之际依赖于海外供应链。
“你现在看到的是真正的美国人的勇气和创造力,”莫里斯说。他在东北大学读书时,在波士顿开了一家三轮车服务公司。
为什么柯斯特公司能够如此迅速地转向制造面罩的另一个原因是:开源设计。
3月中旬的一个周五晚上,莫里斯在领英(LinkedIn)上滚动页面时偶然发现了一个开源的面罩设计。这是毁灭性的一周。
几天前,他解雇了大约80%的员工,因为“生意陷入停滞,没有人买自行车。”
他发现的这个链接提供了易于操作的指导,根据威斯康辛大学医院使用的一个面盾,制作了一个名为“獾盾”的面盾。
“如果你是一个制造商空间,一个灯具制造商或只是一个方便的家庭,这可能是你回报的一种方式,”该PDF文件写道。
莫里斯了解到,这个过程“对我7岁的女儿来说非常简单”,需要泡沫和塑料等材料,他的公司可以从通常的供应商那里采购。因此,他立即将这份文件与首席运营官贾斯汀·布鲁斯(Justin Bruce)分享。
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“我说,‘贾斯汀,我们能做到。这是一种让我们的员工重返工作岗位、回馈前线的方式。”莫里斯说。“从那时起,我们基本上创建了一个微型公司。”
莫里斯说,在过去的一个半月里,他已经能够为工厂所有被解雇的员工提供工作,并雇用了几名新员工。
现在,大约有100人在他的工厂里制造盾牌。这个过程大约需要30秒,包括将一块13英寸的激光切割塑料粘在一块9英寸的泡沫上,然后钉在一块预先切割好的橡皮筋上。
第一个订单500000幅是普罗维登斯医院集团,一组51医院位于美国西部的莫里斯公司正申请通过发送盾牌的医院集团以每天12000的速度,同时也提供了纽约市卫生署,疗养院和康复中心。
现在,当公司停止生产时,装配线上的自行车还盖着透明的塑料油布。莫里斯说,当三轮车生产可能在6月份重新启动时,该公司将继续生产面罩。他预计,很快就会把它们提供给除医疗保健以外的其他领域的工人,比如杂货店和药店的员工。
莫里斯说,由于基本医疗用品的短缺凸显了依赖全球供应链的风险,这场大流行可能会导致人们对美国制造的产品产生更大的兴趣。
莫里斯表示:“你无法更好地了解考虑外包有多么重要。”“这再次确认了我们的立场,即你们可以在美国生产并获得成功。不管你卖的是面罩、自行车还是汽车。这是可以做到的,而且是有竞争力的。”
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新闻旨在传播有益信息,英文原版地址:https://news.northeastern.edu/2020/05/07/the-coronavirus-pushed-him-to-shift-gears-from-pedicabs-to-personal-protective-equipment/